loading

أداة تشكيل رول مثالية من إنتاج PUTAI.

ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة

×
ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة

ما ينتجه خط إنتاج إطارات الأبواب الفولاذية

إطار الباب الفولاذي ليس زاوية. فهو يحتوي على ثلاثة انحناءات على الأقل، وانحناءة خلفية تُشكّل مانع الباب، وانحناءة خلفية أخرى إما أن تُحيط بالجدار أو تُثبّت بمسمار. يتم تشكيله من لفائف الفولاذ، ثم يُقطع إلى الطول المطلوب ويُجهز الوصلات.

ثلاثة عوامل تؤثر على التكلفة. عمق الانحناء: يتطلب الانحناء الأعمق صفوف تشكيل أكثر وقطر لفة أكبر. عدد الثنيات: كل ثنية تمثل محطة إضافية وفرصة أخرى لالتواء المقطع. موضع الثقوب: يجب ضبط توقيت ثقوب المفصلات والأقفال المثقوبة على خط واحد قبل التشكيل بحيث تقع على المسافة الصحيحة من الطرف المقطوع، وهذا التوقيت هو ما يسبب معظم مشاكل التشغيل.

صُممت آلة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية لدينا لشرائح بسمك يتراوح بين 0.4 و 0.9 مم بسرعة تصل إلى 40 مترًا في الدقيقة. أما الإطارات المُجمّعة الأثقل وزنًا فتحتاج إلى آلة مختلفة. يُشكّل الفولاذ من لفائف، بينما يُشكّل الألومنيوم عادةً بالبثق ثم يُقطع. خط إطار باب من الألومنيوم هي عملية منفصلة وليست تغييراً في الأدوات.

ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 1ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 2

الهياكل الإطارية الثلاثة

إطارات قابلة للفك والتركيب. تتكون من قائمتين وجزء علوي، تُطوى بشكل مسطح وتُجمّع في الموقع. شريط رفيع، حافة صغيرة، فتحة ثقب واحدة لكل جانب. تُشحن هذه الإطارات كثيفة، وهو أمر مهم عند التصدير، وهذا هو التصميم الأكثر شيوعًا مع... آلة ذات إطار فولاذي خفيف الوزن توفير الدعامات والمسارات التي توضع بينها الإطارات.

إطارات مُجمّعة وقابلة للحام. تُسلّم ملحومة أو مثبتة بمسامير. تتميز بمقطع أكثر صلابة، وشريط أثقل، ووصلة زاوية تتطلب قطعًا وتشكيلًا دقيقًا بما يكفي للحام بدون حشو. بدون محطة تشكيل، يقوم الفني بصقل كل زاوية، مما يجعل تكلفة العمالة تتجاوز تكلفة المواد.

إطارات ملتفة. شريط عريض، انحناءات كثيرة، دقة عالية في كلا الجانبين، لأن الإطار يجب أن يثبت على سمك جدار محدد دون اهتزاز. البيع بسماكات جدارية متعددة يعني إما أدوات لكل سمكة أو ساق قابلة للتعديل - قرر ذلك قبل بناء خط الإنتاج، وليس بعده.

اختر تصميمًا واحدًا الآن، ولكن حدد ما إذا كنت ستشتري تصميمًا ثانيًا خلال عامين. يمكن تصميم الهيكل بحيث يستوعب مجموعة أدوات مستقبلية، وهو ما يُعدّ أرخص بكثير من شراء آلة ثانية.

ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 3ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 4

وحدات الخط، وما يجب التحقق منه في كل منها

نادراً ما يكون قسم التشكيل هو البند الأكبر في القائمة بعد احتساب الملحقات.

وحدة وظيفة ما الذي يجب فحصه؟
فك اللفائف يسدد ثمن الملف يدوي أو هيدروليكي؛ وزن الملف
مُعدِّل يزيل ذاكرة الملف سواء تم تضمينه على الإطلاق
وحدة التثقيب مفصلات، أقفال، ثقوب تثبيت مثقوبة قبل التشكيل؛ تفاوت الثقوب
محطة التقطيع فتحات في الزوايا مطلوب للإطارات الملحومة
مُشكِّل الأسطوانات يشكل القسم تشكيل الصفوف، قطر العمود
قطع الطول والقطع المربع التوقف والقطع أو الطيران؛ ارتفاع النتوء
نفد يستلم الإطارات الجاهزة الإطارات طويلة وتتعرض للخدش بسهولة
يتحكم الطول، الكمية، الوصفة يتم تخزين الوصفات لكل ملف تعريف

يتم حذف وحدتين من عروض الأسعار الرخيصة، وهما أول ما يُغفل عنه. الأولى هي وحدة التسوية، لأنه بدونها يصبح انحناء الملف ثابتًا ولا يمكن إصلاحه بأي تعديل. والثانية هي محطة التقطيع، لأن غيابها لا يظهر إلا عند محاولة لحام زاوية. تستحق وحدة التثقيب نظرة خاصة أيضًا: فدقة تكرار الثقوب تعتمد على المكبس والأدوات أكثر من اعتمادها على المكبس نفسه، و... آلة التثقيب إن شراء منتج مصمم خصيصًا للشرائح الرقيقة ليس هو نفسه شراء منتج مصمم خصيصًا للألواح الهيكلية.

ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 5ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 6ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 7ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة: المقاطع، وإعداد خط الإنتاج، والمواصفات المطلوبة 8

ما الذي يجب تحديده قبل طلب السعر؟

ثمانية عناصر تحدد تكوين ماكينة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة. وبدونها، فإن أي رقم هو مجرد افتراض يظهر لاحقًا كأمر تغيير.

  1. رسم مقطعي بكل الأبعاد، بما في ذلك الفجوة الداخلية التي تستقبل ضلفة الباب.
  2. البناء الذي تبيعه وما إذا كان من المخطط بناء مشروع ثانٍ في غضون عامين.
  3. سُمك الشريط كنطاق، وليس كمقياس اسمي.
  4. مواضع المفصلات والأقفال والضربات، مع مراعاة التفاوت المسموح به في الثقوب.
  5. عرض اللفة، والقطر الداخلي، والوزن الأقصى.
  6. نطاق طول القطع، وما إذا كانت الإطارات مجمعة أو مكدسة.
  7. الإنتاج المطلوب لكل وردية، وليس فقط سرعة خط الإنتاج الرئيسية.
  8. منفذ الوجهة ومصدر الطاقة المتاح.

أربعة أعطال تظهر على الخطوط الجديدة

انحناء على طول الإطار. ينحني إطار الباب بعد القص - بسبب ذاكرة اللفائف بالإضافة إلى عدم كفاية التسوية، وأحيانًا ضغط غير متساوٍ على اللفائف من اليسار إلى اليمين. تحقق من جهاز التسوية قبل لمس اللفائف.

يحدث التواء في مسار العودة. تدور إحدى ساقي الطائرة عكس الأخرى بسبب اختلاف الاحتكاك بين الجانبين في المسارات التي تشكل مسار العودة. هذه مشكلة في ضبط الدوران، وتزداد سوءًا مع ازدياد السرعة.

انحراف الثقوب بعد عمليات التشغيل الطويلة. تتحرك ثقوب المفصلات بمقدار ملليمتر أو اثنين على طول إطار الباب - إما أن الشريط ينزلق في وحدة التغذية، أو أن عملية التثقيب غير متزامنة مع جهاز التشفير. كلتا المشكلتين تظهران أثناء التشغيل، ولا يمكن ملاحظتهما في أول مئة قطعة.

وجود نتوءات عند القطع. قد يكون القطع غير حاد أو أن الخلوص غير صحيح. في الإطارات الظاهرة، يُعدّ هذا عيبًا، وليس مشكلة تجميلية، لذا يجب أن تُدرج فترة صيانة الشفرة في خطة الإنتاج منذ البداية.

لا يحتاج أيٌّ من هذه الأمور إلى آلة جديدة. جميعها تتطلب إمكانية التواصل مع المورّد بعد سداد الفاتورة.

FAQ

1. ما هو سمك الخط الذي يتحمله؟

صُممت آلة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية لدينا خصيصًا لشرائح بسمك يتراوح بين 0.4 و 0.9 مم، وهو ما يغطي الإطارات القابلة للفك والإطارات الملفوفة الخفيفة. أما الإطارات الملحومة المجمعة، فعادةً ما تكون أعلى من هذا الشريط وتحتاج إلى خط أكثر صلابة.

2. هل يمكن لخط إنتاج واحد أن يصنع إطارات قابلة للفك وإطارات ملفوفة؟

لا يمكن ذلك بدون أدوات مختلفة - إذ تختلف أعماق الإرجاع وتسلسلات الثني، لذا فإن البكرات غير قابلة للتبديل. والحل الوسط المعتاد هو استخدام آلة واحدة بمجموعتين من الأدوات.

3. ما مدى سرعة ومدة التوصيل؟

تصل سرعة الإنتاج إلى 40 مترًا في الدقيقة، وهي سرعة تشغيل ثابتة؛ أما الإنتاجية الفعلية فتعتمد على طول القطع وعدد مرات تغيير المنتج، لذا يُرجى الاستفسار عن عدد الإطارات لكل وردية. يستغرق التسليم حوالي 60 يومًا للتكوين القياسي بدءًا من تاريخ الدفعة المقدمة، ويتغير ذلك تبعًا لعدد صفوف التشكيل وما إذا كانت عملية التقطيع مشمولة أم لا.

السابق
ماكينة تشكيل اللفائف الرئيسية من نوع Putai: تصميم المقطع الجانبي، سعة التحميل، وإعداد خط الإنتاج
موصى به لك
ابق على تواصل معنا
جاهز للعمل معنا?

تكنولوجيا تيانجين بوتاي

الاتصال بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Tianjin Putai Technology Co.,Ltd |  خريطة الموقع | Pريفاسي Pأوليسي
Customer service