Sigma (Σ) section — a C purlin with the web folded back on itself Web-stiffened rolls, 20–25 forming stations Inline hydraulic punching for bolt holes and slots Flying shear cut-off, length set on the control Built on the same frame as our CZ purlin line
المدادة سيجما هي مقطع Σ مُشكّل على البارد، على شكل حرف C مع طي الجدار على نفسه، مما ينتج عنه جدار مُقوّى وشفتين متناظرتين. الطي ليس للزينة، بل يُبعد الفولاذ عن المحور المحايد، مما يزيد من عزم القصور الذاتي لنفس وزن اللفة.
يجد المشترون هذا الأمر في مكانين: عوارض الأسقف ذات الامتداد الطويل في المباني الصناعية والزراعية، حيث تحتاج العارضة من النوع C إلى قسم أعمق أو صف ثانٍ من الدعامات؛ ووحدات الأرضيات، حيث تتيح ميزة الوزن نفسها لوحدة أقل عمقًا تحمل نفس الحمل.
تقوم آلة تشكيل المدادات سيجما الخاصة بنا بتشكيل هذا الجزء من لفائف مجلفنة، وتثقب فتحات التوصيل في خط مستقيم، وتقطع إلى الطول المطلوب دون إيقاف خط الإنتاج.
الإطار، ومحرك الدفع، ومفتاح القطع مشتركة مع منتجاتناماكينة تشكيل المدادات CZالمنصة. ثلاثة أشياء غير مشتركة.
مجموعة اللفائفلا يمكن استبدال مجموعة بكرات سيجما بمجموعة بكرات C أو Z على نفس المحاور، لأن تسلسل التمرير يختلف في منتصف خط الإنتاج وليس على أطرافه. إذا كنت تستخدم كلا النوعين، فخطط لمجموعتي بكرات ووقت تبديل بينهما، واطلب منا كتابة وقت التبديل قبل الطلب.
طي الشبكةيجب تشكيل الطيّة خطوة بخطوة. تمريرة واحدة قوية تُحدّد طبقة الطلاء وتُشكّل الحافة، والتي تظهر لاحقًا على شكل عارضة لا تستقر بشكل مسطح. هذا هو المكان الذي توضع فيه المحطات الإضافية.
نمط الثقبتحتاج عوارض سيجما عادةً إلى ثقوب مسامير على كلا الحافتين، وفي بعض الأنظمة، إلى ثقوب مشقوقة في طية الشبكة نفسها. يتم تصميم محطة التثقيب وفقًا للنمط والخطوة المطلوبين، لذا فهي ثابتة عند الطلب، وليس عند التركيب.
التسلسل الموضح أدناه هو تسلسل قياسي في أي آلة تشكيل المدادات بالدرفلة. الخطوة غير المعتادة الوحيدة هي طي الجزء العلوي، وهي موضحة أدناه.
فك اللفائفيتم تحميل اللفائف بواسطة رافعة أو رافعة شوكية وتثبيتها على محور. يتم تحديد السعة بناءً على وزن اللفائف الذي تشتريه فعليًا، وليس بناءً على الحد الأقصى المذكور في الكتالوج.
التسويةتُزال مجموعة اللفائف قبل التشكيل. في الفولاذ المجلفن بسماكة 2.5 مم، تُعد هذه الوحدة ضرورية - يُستغنى عنها وعن تقوس المدادات، مما يُهدر الوقت في الموقع.
تغذية مؤازرة وثقبيُقاس الطول على المادة، وتُشغّل محطة التثقيب بناءً على هذا القياس. تُصنع ثقوب البراغي والشقوق قبل التشكيل، بحيث يبقى النموذج مربعًا بالنسبة للقسم.
تشكيل.تم بناء هذا الجزء بشكل متتابع. ويستوعب الجزء المطوي من الشبكة المحطات الإضافية المذكورة أعلاه.
القص الطائر. يتحرك القطع مع المادة، لذلك لا يتوقف الخط عند كل طول.
نفديتم إسقاط المدادات المقطوعة على طاولة ويتم تجميعها يدويًا، أو تكديسها تلقائيًا إذا تم طلب الخط باستخدام مكدس.
س: هل يمكن لجهاز واحد تشغيل برامج سيجما، سي، وزد؟
ج: لا. تحتاج سيجما إلى مجموعة بكرات خاصة بها، وفي منصتنا، لا يمكن استبدال مجموعة البكرات بمجموعة بكرات C أو Z لأن عمليات التمرير الوسطى تختلف. الإطار الواحد، مع مجموعات بكرات منفصلة، هو الترتيب الأمثل.
س: كم عدد المحطات التي يحتاجها خط سيجما؟
ج: تتراوح سعة آلات السوق بين 20 و25. يعتمد العدد الدقيق على عمق المقطع ونصف قطر الطي، وهو ثابت عند رسم تخطيط البكرات، وليس قبل ذلك. هذا العدد هو ما نذكره لآلة تشكيل المدادات سيجما، ولا يتغير بعد توقيع الرسم.
س: ما هو سمك الطبقة التي يمكن أن تشكلها؟
ج: 1-3 مم. تعمل آلات السوق لهذا القسم بنطاق 1.5-3.0 مم في G350-G550، ولكن النطاق المؤكد لآلة تشكيل المدادات سيجما يجب أن يأتي من ورشتنا، وليس من ورقة منافس.
س: هل هذا هو نفسه جهاز CZ purlin؟
ج: نفس الإطار ونفس القطع، لكن الأدوات مختلفة. إذا كنت تستخدم بالفعل خط إنتاج مدادات CZ الخاص بنا، فإن قطع الغيار وفلسفة التحكم ستنتقل معك؛ أما مجموعة البكرات فلا.
تكنولوجيا تيانجين بوتاي